江淮蔚来ES8实车上路 理论续航355公里

2017-11-28 14:41 来源:浏阳之窗 | 整理: 浏阳之窗 | 类别:汽车频道 | 参与评论

江淮蔚来ES8还没有正式上市,不过在国内已经有人把它开上路了。日前有网友在合肥拍到ES8上路的实车图,从图片可能看到尾部印有“江淮蔚来”标识。同时,还有网友曝光了蔚来ES8的部分参数,只能仅供参考。

【网友在路上拍到的ES8】

    ES8定位于一款纯电动中大型SUV,车身由铝合金打造,全系标配主动式空气悬挂,从此次曝光的谍照来看,该车目前已进入最后的量产阶段,由于其是由江淮进行代工生产,因此车身尾部增加了“江淮蔚来”的标识,据了解,该车定位于一款纯电动中大型SUV,其或将于12月16日举行的“NIO Day”(蔚来之日)正式上市。

    从此次曝光的最新谍照来看,蔚来ES8量产版车型的前脸采用了夸张的X-Bar造型,宽幅的银色镀铬装饰条搭配黑色多横幅式进气格栅设计,使整车的视觉效果更加立体,而分体式日间行车灯与前大灯组则堪称该车的画龙点睛之笔。此外,悬浮式车顶、隐藏式门把手的应用,也为该车提升了极强的科技感。

    车身尾部方面,新车两侧尾灯组采用了不规则的曲线设计,在夜晚点亮的时候能大大增加辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5022/1962/1753mm,轴距为3010mm。

    内饰方面,该车的内饰布局简单明了,设计特点充满未来感,双辐式多功能方向盘搭配仪表盘和中控台所采用的大尺寸液晶屏幕,很有科技感。通过细节我们可以发现,新车在中控台区域采用了黑色的皮质包裹内饰,并配以米色皮质进行点缀,提高了整车的档次感。此外,作为蔚来旗下的首款SUV车型,蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局。

    动力方面,根据之前的信息显示,新车将搭载前后双驱动交流异步电机,其最大功率为326马力(240kW),峰值扭矩为420牛·米,官方0-50km/h加速时间为2.2秒;0-100km/h加速时间仅为4.4秒。此外,这款车使用了容量为67kWh的三元锂电池,在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时;而在慢充模式下,充满电则需要8小时。同时,新车在NEDC综合工况下的续航里程达355公里,60km/h等速续航里程为500公里。

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