贾跃亭出任CEO FF宣布获超10亿美元A轮融资

2017-12-19 23:44 来源:太平洋电脑网 | 整理: 浏阳之窗 | 类别:IT科技 | 参与评论

洛杉矶时间12月13日,贾跃亭出任CEO,在FF内部全员大会宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。

上周,贾跃亭被法院以自然人身份列为失信被执行人,俗称“老赖”。自乐视爆发危机以来,有关“贾跃亭欠了多少钱”的话题,网络上各种版本时有传出。

在接受媒体采访谈到究竟何时回国时,贾跃亭坦言,担心回国后会被限制出境,而自己要全力在美国发展无人汽车事业。“目前首要任务是完成汽车公司的A轮融资,暂时还不会回国。”

不过,最新的消息是“FF内部会议宣布超10亿美元A轮融资落地,贾跃亭出任公司CEO。”。

洛杉矶时间12月13日,贾跃亭在FF内部全员大会宣布,经过与投资人近一个月的谈判,FF成功完成了超10亿美元A轮股权融资。

同时,FF董事长贾跃亭表示,他将出任FF全球CEO和首席产品官,并推动FF的管理和组织变革,确保战略执行和产品落地,这也结束了FF成立四年以来没有CEO的历史。

目前,FF核心管理层只剩下首席网络生态官贾跃亭、研发与工程高级副总裁Nick Sampson、全球制造高级副总裁Dag Reckhorn和动力系统副总裁Peter Savagian四位。

在此次FF内部全员大会上,贾跃亭依旧在谈“梦想”。

“很多人跟我说,你已经没钱了,甚至都无法养家了,放弃吧。但这些人显然是不懂我,哪怕是失败我都可以接受,但放弃绝不可以,尤其是不能放弃我们FF这么伟大的梦想!”贾跃亭说。

今年年初时贾跃亭即对外公布法拉第将融资10亿美元,且很快到位;时间到了6月份,乐视对外释放的信息仍然是“FF融资进展顺利,很快就有结果”;直至今天将近9个月过去了,乐视对外传递的信息依旧是:“贾跃亭忙于融资和汽车业务”。外界很多人认为贾跃亭才是FF融资的最大障碍。

据报道,自年初CES发布会后近一年来,对FF感兴趣的投资方不是没有,尤其是前FF CFO Stefan Krause加入FF后,与印度本土的老牌汽车制造商Mahindra已经推进到了出售部分FF业务的地步。但投资方的角度看,贾在乐视的不良信用记录使得投资方态度非常谨慎,得到贾不愿让出控制权的表态后投资谈判全部夭折。

在这次内部会议中,一位美国高管在发言中表示,FF获得融资,直接揭穿了前CFOStefanKrause出于个人利益编造的两个谣言:一个是只要有贾跃亭在,FF就绝不可能融资成功;另一个是只有Chapter11(破产保护)才能救FF。

不过,据澎湃新闻最新消息,在记者探访贾跃亭美国造车工厂时,发现没有任何生产设备,仅一名员工打卡。法拉第未来刚刚放弃了在美国北拉斯维加斯市自建工厂的计划,并于今年8月揭幕了这一租赁而来的老工厂。这是目前法拉第未来唯一计划进行中也是第一家工厂,位于洛杉矶与硅谷之间的空旷郊区,距离法拉第未来洛杉矶总部300多公里。

“他们什么也没有做,里面没有造车的设备,什么也没有,只有一名安全工程师每天上午9点上班,但他也并非全天都在这里。”当地一名了解法拉第未来工厂建设进度的人士Franklin(化名)透露。

虽然工厂现状如此,不过,有很多业内人希望FF能够度过劫难。车和家创始及CEO李想说:“我们内部讨论这几年最好的产品理念,FF91几乎都是排在大家意见里第一位的,FF也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业,具备这个能力的全球不超过五家。”

有专家指出,FF是目前世界上唯一一家拥有多维度超越特斯拉的技术和产品的公司,FF91被美国媒体称为“特斯拉杀手”。FF实现了All-in-One全能车、打破三大产业边界的智能出行生态系统和汽车 机器人 三大产品变革,以及车辆平台、动力系统、计算平台、互联网系统、自动驾驶和 AI人工智能 六大技术变革。

贾跃亭多次表示,法拉第未来计划于2018年底交付第一台量产车,此次A轮融资的实现,另这个梦想多了几分实现的可能性。

“接下来,需要(公司)每一位(员工)的正能量和全情投入。”贾跃亭在此次会议上最后表示:“希望大家能够深刻地认识到战略目标执行和实现的紧迫感,可以说时不我待,我们应该抓紧每分每秒去实现战略目标,尽快为用户交付变革性的产品。”

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